ප්‍රවාහන - UN38.3

微信截图_20210325110703

ප්‍රවාහන - UN38.3

 

 

 චීනයේ ගුවන් ප්‍රවාහන තක්සේරුවේ සංවර්ධන ඉතිහාසය

2003 දී ලිතියම් බැටරි නිෂ්පාදන අන්තරායකාරී භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා වූ අත්පොත සහ සයිටීරියාචැප්ටර් 38 අංශයට ලැයිස්තුගත කරන ලදී. 2006 දී චීනයේ සිවිල් ගුවන් සේවා සාමාන්‍ය පරිපාලන දෙපාර්තමේන්තුවේ පියාසැරි ප්‍රමිති දෙපාර්තමේන්තුව (CAAC) පළමු පුහුණු සම්මන්ත්‍රණය පැවැත්වීය. ලිතියම් බැටරි ප්‍රවාහන නීති (UN38.3 ද ඇතුළුව) ක්‍රියාත්මක කිරීම පිළිබඳ චීනයේ සිවිල් ගුවන් සේවා පරිපාලනයේ තාක්ෂණික විශේෂ expert කණ්ඩායමේ සාමාජිකයින්ගේ පළමු කණ්ඩායම බවට එම වසරේම MCM පත්විය.

 

 

2007 දීචීනයේ ලිතියම් බැටරි ඇතුළු භයානක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ප්‍රතීතන ආයතනවල කටයුතු අධීක්ෂණය හා අනුමත කිරීම CAAC විසින් ආරම්භ කරන ලදී.

 

2008 දී, MCM චීනයේ ෂැංහයි පර්යේෂණ කර්මාන්ත ආයතනයේ (SRICI) පරීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානයේ අද්විතීය UN38.3 ශාඛාව බවට පත්විය.

 

තුළ 2009, UN38.3 පරීක්ෂණ සහ ප්‍රතීතන සංවිධානය සඳහා වන ප්‍රතීතන කටයුතු තවදුරටත් CAAC විසින් සෘජුවම මෙහෙයවනු නොලබන අතර ගුවන් සමාගම් විසින් වගකීම් විරහිත ලෙස වෙනස් කිරීම.

 

2012 දී, CA4c දෙවන පර්යේෂණ ආයතනයේ අන්තරාදායක භාණ්ඩ ldentification මධ්‍යස්ථානය පිහිටුවන ලද අතර, එය භයානක භාණ්ඩ ගුවන් ප්‍රවාහනය සඳහා තාක්‍ෂණික හඳුනාගැනීම් සහ උපදේශන සේවා පිළිබඳ විශේෂ izes තාවයකින් යුක්ත වේ.

 

2014 දී, MCM ප්‍රතීතනය කර ඇත්තේ එයාර් චයිනා කාගෝ සමාගම විසිනි.

 

ln 2016, ගෝලීය ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා ලිතියම් බැටරි UN38.3 පරීක්ෂණ සහ සහතික කිරීමේ සේවා සපයන CAAC දෙවන පර්යේෂණ ආයතනයේ අන්තරාදායක භාණ්ඩ ldentification මධ්‍යස්ථානය සමඟ MCM උපායමාර්ගික සහයෝගීතාවයක් ඇති කර ගත්තේය. 2017, CAAC දෙවන පර්යේෂණ ආයතනය සහ DGM සහයෝගයෙන් MCMto අඛණ්ඩව ප්‍රමිතිකරණය සහ තාර්කිකකරණය ප්‍රවර්ධනය කිරීම UN38.3 භයානක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්‍රතීතනය කිරීම සහ ගෝලීය වෙළඳාමේ බැටරි නිෂ්පාදන සුමටව සංසරණය කිරීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම මගින් සමාජ දායකත්වය ලබා ගැනීම.

 

2017 දී, CAAC දෙවන පර්යේෂණ ආයතනය සහ ඩී.ජී.එම්, එම්.සී.එම් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කළේ UN38.3 හි ස්ථායීකරනය හා තාර්කිකකරණය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සහ භයානක භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය පරීක්ෂා කිරීම සහ ගෝලීය වෙළඳාමේ පච්ච නිෂ්පාදන සුමට ලෙස ප්‍රවර්ධනය කිරීම මගින් සමාජ විවාද ඇති කිරීම ය.

 

 

 

ලේඛන අවශ්‍යතාවය

  1. UN38.3 පරීක්ෂණ වාර්තාව 2. මීටර් 1.2 බිංදු පරීක්ෂණ වාර්තාවේ ආයු කාලය අදාළ වේ) 3. ප්‍රවාහන පිළිබඳ විධිමත් කිරීමේ වාර්තාව 4.MSDS (අදාළ නම්)

     

පරීක්ෂණ අයිතමය

1. ඇල්ටිටියුඩ් සිමියුලේෂන් 2. තාප පරීක්ෂණය 3. කම්පනය 4.ෂොක් 5. බාහිර කෙටි පරිපථය 6.ඉම්පැක්ට් / ක්‍රෂ් 7. ඕවර්චාර්ජ් 8.ෆෝර්ස් විසර්ජනය 9.1.2mdrop පරීක්ෂණ වාර්තාව

2. සලකුණ: T1-T5 එකම සාම්පල අනුපිළිවෙලින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

 

ලේබල් අවශ්‍යතාවය

微信截图_20210325105637

 

MCM ඇයි?

  1. චීනයේ ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ UN38.3 ආරම්භකයා;

    චීනයේ හා විදේශීය ගුවන් සමාගම්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන්, ගුවන්තොටුපල, රේගු, නියාමන අධිකාරීන් සහ යනාදිය සම්බන්ධ එක්සත් ජාතීන්ගේ ප්‍රධාන නෝඩ් නිවැරදිව අර්ථ නිරූපණය කිරීමට සම්පත් හා වෘත්තීය කණ්ඩායම්වලට හැකි වීම;

    MCM විසින් දැනටමත් ගෝලීය සේවාදායකයින් සඳහා UN38.3 පරීක්ෂණ වාර්තා 50,000 කට අධික ප්‍රමාණයක් නිකුත් කර ඇත. “එක් වරක් පරීක්ෂා කිරීමට, චීනයේ සියලුම ගුවන් තොටුපලවල් සහ ගුවන් සමාගම් සුමටව සමත් වීමට” උපකාර කළ හැකි සම්පත් සහ ධාරිතාවයන් ඇත.

    පළමු පන්තියේ UN38.3 තාක්ෂණික අර්ථ නිරූපණ හැකියාවන් සහ ගෘහ පාලක වර්ගයේ සේවා ව්‍යුහයක් ඇත.

     


තැපැල් කාලය: මාර්තු -25-2021