5 වන CRS නිෂ්පාදන ඔක්තෝබර් 1 වෙනිදාට කල් තැබිණි
5 වැනිCRSනිෂ්පාදන ඔක්තෝම්බර් 1 වැනිදාට කල් යයි
CRS,
▍BSMI හැඳින්වීම BSMI සහතිකය හඳුන්වාදීම
BSMI යනු 1930 දී පිහිටුවන ලද ප්‍රමිති, මිනුම් විද්‍යාව සහ පරීක්ෂණ කාර්යාංශය සඳහා කෙටි වන අතර එය එවකට ජාතික මිනුම් විද්‍යා කාර්යාංශය ලෙස හැඳින්වේ. එය ජාතික ප්‍රමිතීන්, මිනුම් විද්‍යාව සහ නිෂ්පාදන පරීක්ෂාව යනාදිය පිළිබඳ කටයුතු භාරව සිටින චීන ජනරජයේ උත්තරීතර පරීක්ෂණ සංවිධානයයි. තායිවානයේ විදුලි උපකරණවල පරීක්ෂණ ප්‍රමිතීන් BSMI විසින් පනවනු ලැබේ. නිෂ්පාදන ආරක්‍ෂිත අවශ්‍යතා, EMC පරීක්ෂණය සහ අනෙකුත් අදාළ පරීක්‍ෂණවලට අනුකූල වන කොන්දේසි මත BSMI ලකුණු කිරීම භාවිත කිරීමට අවසර ඇත.
විදුලි උපකරණ සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන පහත යෝජනා ක්‍රම තුනට අනුව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ: වර්ගය-අනුමත (T), නිෂ්පාදන සහතිකය ලියාපදිංචි කිරීම (R) සහ අනුකූලතා ප්‍රකාශය (D).
▍BSMI හි ප්‍රමිතිය කුමක්ද?
2013 නොවැම්බර් 20 වන දින, එය 1 සිට BSMI විසින් නිවේදනය කරන ලදීst, 2014 මැයි, 3C ද්විතීයික ලිතියම් සෛල/බැටරි, ද්විතීයික ලිතියම් බලශක්ති බැංකුව සහ 3C බැටරි චාජරය පරීක්ෂා කර අදාළ ප්‍රමිතීන්ට අනුව සුදුසුකම් ලබන තෙක් තායිවාන වෙළඳපොළට ප්‍රවේශ වීමට අවසර නැත (පහත වගුවේ දක්වා ඇති පරිදි).
| පරීක්ෂණ සඳහා නිෂ්පාදන කාණ්ඩය | තනි සෛලයක් හෝ ඇසුරුමක් සහිත 3C ද්විතියික ලිතියම් බැටරිය (බොත්තම් හැඩය හැර) | 3C ද්විතියික ලිතියම් බලශක්ති බැංකුව | 3C බැටරි චාජර් |
සටහන්: CNS 15364 1999 අනුවාදය 2014 අප්‍රේල් 30 දක්වා වලංගු වේ. සෛලය, බැටරිය සහ ජංගම දුරකථන පමණක් CNS14857-2 (2002 අනුවාදය) මගින් ධාරිතා පරීක්ෂණය සිදු කරයි.
|
| පරීක්ෂණ සම්මතය |
CNS 15364 (1999 අනුවාදය) CNS 15364 (2002 අනුවාදය) CNS 14587-2 (2002 අනුවාදය)
|
CNS 15364 (1999 අනුවාදය) CNS 15364 (2002 අනුවාදය) CNS 14336-1 (1999 අනුවාදය) CNS 13438 (1995 අනුවාදය) CNS 14857-2 (2002 අනුවාදය)
|
CNS 14336-1 (1999 අනුවාදය) CNS 134408 (1993 අනුවාදය) CNS 13438 (1995 අනුවාදය)
| |
| පරීක්ෂණ ආකෘතිය | RPC මාදිලිය II සහ මාදිලිය III | RPC මාදිලිය II සහ මාදිලිය III | RPC මාදිලිය II සහ මාදිලිය III |
▍ඇයි MCM?
● 2014 දී, නැවත ආරෝපණය කළ හැකි ලිතියම් බැටරිය තායිවානයේ අනිවාර්ය වූ අතර, MCM විසින් BSMI සහතික කිරීම සහ ගෝලීය ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා, විශේෂයෙන්ම චීනයේ ප්‍රධාන භූමියෙන් පැමිණෙන පාරිභෝගිකයින් සඳහා පරීක්ෂණ සේවාව පිළිබඳ නවතම තොරතුරු සැපයීමට පටන් ගත්තේය.
● ඉහළ සාමාර්ථ අනුපාතය:MCM දැනටමත් ගනුදෙනුකරුවන්ට BSMI සහතික 1,000කට වැඩි ප්‍රමාණයක් එකවර ලබා ගැනීමට උදව් කර ඇත.
● මිටි සේවා:MCM සරල ක්‍රියාපටිපාටියේ එක්-නැවතුම් බණ්ඩල්ඩ් සේවාවක් හරහා ලොව පුරා බහුවිධ වෙලඳපොලවල් වෙත සාර්ථකව ඇතුළු වීමට සේවාදායකයින්ට උපකාර කරයි.
2021 මාර්තු 12 වන දින, BIS පහත අන්තර්ගතය සහිත දැන්වීමක් නිකුත් කළේය: සත්‍ය තත්ත්වය මත පදනම්ව නිල අභ්‍යන්තර පර්යේෂණ සහ සාකච්ඡාවෙන් පසුව, නිෂ්පාදනවල පස්වන කාණ්ඩයේ අනිවාර්ය දිනය 2021 අප්‍රේල් 1 වෙනුවට 2021 ඔක්තෝබර් 1 දක්වා කල් දමනු ලැබේ. .
ඉන්දියාවේ සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්‍යාංශය විසින් 2021 මාර්තු 12 වන දින සිවිල් ගුවන් සේවා අධ්‍යක්ෂ ජනරාල්වරයාගේ (DGCA) අධීක්ෂණය යටතේ "මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා පද්ධති රීති 2021" (මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා පද්ධති රීති, 2021) නිල වශයෙන් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී. රෙගුලාසි වල සාරාංශය පහත පරිදි වේ:
• ඩ්‍රෝන යානා ආනයනය කිරීමට, නිෂ්පාදනය කිරීමට, වෙළඳාම් කිරීමට, අයිති කර ගැනීමට හෝ ක්‍රියාත්මක කිරීමට පුද්ගලයන්ට සහ සමාගම්වලට DGCA වෙතින් අනුමැතිය ලබා ගැනීම අනිවාර්ය වේ.
• නැනෝ කාණ්ඩයේ ඒවා හැර අනෙකුත් සියලුම UAS සඳහා අවසර නැත- කිසිදු ගුවන්ගත වීම (NPNT) ප්‍රතිපත්තියක් අනුගමනය කර ඇත.
• ක්ෂුද්‍ර සහ කුඩා UAS වලට පිළිවෙලින් 60m සහ 120m ට ඉහලින් පියාසර කිරීමට අවසර නැත.
• නැනෝ කාණ්ඩය හැර අනෙකුත් සියලුම UAS, දැල්වෙන ප්‍රති-ගැටුම් ස්ට්‍රෝබ් ලයිට්, පියාසැරි දත්ත ලොග් කිරීමේ හැකියාව, ද්විතියික නිරීක්ෂණ රේඩාර් ට්‍රාන්ස්පොන්ඩරය, තත්‍ය කාලීන ලුහුබැඳීමේ පද්ධතිය සහ අංශක 360 ගැටීම වැළැක්වීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත විය යුතුය.
• නැනෝ කාණ්ඩය ඇතුළුව සියලුම UAS, ගෝලීය සංචාලන චන්ද්‍රිකා පද්ධතිය, ස්වයංක්‍රීය පියාසැරි අවසන් කිරීමේ පද්ධතිය හෝ ආපසු නිවසට යන විකල්පය, භූ-වැටවල් කිරීමේ හැකියාව සහ පියාසැරි පාලකය, ඇතුළුව සමන්විත වීම අවශ්‍ය වේ.
• අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශය විසින් උපායමාර්ගික ස්ථාන/අත්‍යවශ්‍ය ස්ථාපනයන් ලෙස වෙන් කර ඇති ගුවන් තොටුපළවල්, ආරක්ෂක ගුවන් තොටුපළවල්, දේශසීමා ප්‍රදේශ, මිලිටරි ස්ථාපනයන්/පහසුකම් සහ ප්‍රදේශ ඇතුළු උපායමාර්ගික සහ සංවේදී ස්ථානවල පියාසර කිරීම UAS තහනම් කර ඇත.
