නව බලශක්ති වාහන ප්‍රවර්ධනය සඳහා වන සහනාධාර ප්‍රතිපත්තිය පිළිබඳව මුදල් අමාත්‍යාංශය නිවේදනයක් නිකුත් කළේය.
මුදල් අමාත්‍යාංශය විසින් නව බලශක්ති වාහන ප්‍රවර්ධනය සඳහා වන සහනාධාර ප්‍රතිපත්තිය පිළිබඳ නිවේදනයක් නිකුත් කරන ලදී.
TISI,
▍මොකක්දTISIසහතික කිරීම?
TISIතායිලන්ත කර්මාන්ත දෙපාර්තමේන්තුවට අනුබද්ධ තායි කාර්මික ප්‍රමිති ආයතනය සඳහා කෙටි වේ. දේශීය ප්‍රමිතීන් සකස් කිරීම මෙන්ම ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිති සැකසීමට සහභාගී වීම සහ ප්‍රමිති අනුකූලතාවය සහ පිළිගැනීම සහතික කිරීම සඳහා නිෂ්පාදන සහ සුදුසුකම් ලත් තක්සේරු ක්‍රියා පටිපාටිය අධීක්ෂණය කිරීම TISI වගකීම වේ. TISI යනු තායිලන්තයේ අනිවාර්ය සහතික කිරීම සඳහා රජයේ බලයලත් නියාමන සංවිධානයකි. ප්‍රමිති සැකසීම සහ කළමනාකරණය, විද්‍යාගාර අනුමැතිය, පුද්ගල පුහුණුව සහ නිෂ්පාදන ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා ද එය වගකිව යුතුය. තායිලන්තයේ රාජ්‍ය නොවන අනිවාර්ය සහතික කිරීමේ ආයතනයක් නොමැති බව සටහන් වේ.
තායිලන්තයේ ස්වේච්ඡා සහ අනිවාර්ය සහතිකයක් ඇත. නිෂ්පාදන ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන විට TISI ලාංඡන (රූප 1 සහ 2 බලන්න) භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත. තවමත් ප්‍රමිතිගත කර නොමැති නිෂ්පාදන සඳහා, TISI තාවකාලික සහතික කිරීමේ මාධ්‍යයක් ලෙස නිෂ්පාදන ලියාපදිංචිය ද ක්‍රියාත්මක කරයි.
▍අනිවාර්ය සහතික කිරීමේ විෂය පථය
අනිවාර්ය සහතිකය කාණ්ඩ 107ක්, ක්ෂේත්‍ර 10ක් ආවරණය කරයි: විදුලි උපකරණ, උපාංග, වෛද්‍ය උපකරණ, ඉදිකිරීම් ද්‍රව්‍ය, පාරිභෝගික භාණ්ඩ, වාහන, PVC පයිප්ප, LPG ගෑස් බහාලුම් සහ කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන. මෙම විෂය පථයෙන් ඔබ්බට නිෂ්පාදන ස්වේච්ඡා සහතික කිරීමේ විෂය පථය තුළට වැටේ. TISI සහතිකය තුළ බැටරිය අනිවාර්ය සහතික කිරීමේ නිෂ්පාදනයකි.
ව්යවහාරික සම්මත:TIS 2217-2548 (2005)
යෙදූ බැටරි:ද්විතියික සෛල සහ බැටරි (ක්ෂාරීය හෝ වෙනත් අම්ල නොවන විද්‍යුත් විච්ඡේදක අඩංගු වේ - අතේ ගෙන යා හැකි මුද්‍රා තැබූ ද්විතියික සෛල සඳහා සහ ඒවායින් සාදන ලද බැටරි සඳහා, අතේ ගෙන යා හැකි යෙදුම්වල භාවිතය සඳහා ආරක්ෂිත අවශ්‍යතා)
බලපත්ර නිකුත් කිරීමේ අධිකාරිය:තායි කාර්මික ප්‍රමිති ආයතනය
▍ඇයි MCM?
● MCM කර්මාන්තශාලා විගණන සංවිධාන, රසායනාගාර සහ TISI සමඟ සෘජුව සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි, ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා හොඳම සහතික කිරීමේ විසඳුම සැපයීමට හැකියාව ඇත.
● MCM හට බැටරි කර්මාන්තයේ වසර 10 ක පළපුරුද්දක් ඇත, වෘත්තීය තාක්ෂණික සහාය සැපයීමට හැකියාව ඇත.
● MCM සරල ක්‍රියාපටිපාටිය සමඟ සාර්ථකව බහුවිධ වෙලඳපොලවල් වෙත (තායිලන්තය පමණක් ඇතුළත් නොවේ) ඇතුළු වීමට සේවාදායකයින්ට උපකාර කිරීම සඳහා එක්-නැවතුම් බණ්ඩල් සේවාවක් සපයයි.
පක්ෂ මධ්‍යම කාරක සභාවේ සහ රාජ්‍ය මන්ත්‍රණ සභාවේ තීරණ හා විධිවිධාන අනුව 2009 වසරේ සිට මුදල් අමාත්‍යාංශය සහ අදාළ දෙපාර්තමේන්තු නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ දියුණුව සඳහා දැඩි ලෙස සහයෝගය ලබා දී ඇත. සියලුම පාර්ශ්වයන්ගේ ඒකාබද්ධ ප්‍රයත්නයන් සමඟ, අපේ රටේ නව බලශක්ති වාහන තාක්ෂණ මට්ටම අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කර, නිෂ්පාදන ක්‍රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇති අතර නිෂ්පාදන හා විකුණුම් පරිමාණය වසර හයක් තිස්සේ ලෝකයේ පළමු ස්ථානයට පත්ව ඇත.
2020 අප්‍රේල් මස, අමාත්‍යාංශ හතර (මුදල් අමාත්‍යාංශය, කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශය, විද්‍යා හා තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශය සහ ජාතික සංවර්ධන හා ප්‍රතිසංස්කරණ කොමිෂන් සභාව) ඒකාබද්ධව ප්‍රවර්ධනය සඳහා රජයේ සහනාධාර පිළිබඳ ප්‍රතිපත්ති වැඩිදියුණු කිරීමේ නිවේදනය නිකුත් කරන ලදී. නව බලශක්ති වාහන අයදුම් කිරීම (මූල්‍ය සහ ඉදිකිරීම් [2020] අංක 86). “ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, 2020-2022 සඳහා සහනාධාර පොදු ප්‍රවාහනය සඳහා සුදුසු වාහන සඳහා 10%, 20% සහ 30% කින් කපා හැරිය යුතුය. පක්ෂ සහ රජයේ ආයතනවල නිල කටයුතු 2020 දී අඩු නොකළ යුතු අතර, 2021-2022 දී පිළිවෙළින් 10% සහ 20% කින් අඩු කළ යුතුය. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, සහනාධාර වාහන වසරකට දළ වශයෙන් ඒකක මිලියන 2කට සීමා කළ යුතුය. “2021 දී, ගෝලීය වසංගතයේ ව්‍යාප්තිය සහ චිප්ස් හිඟය වැනි අහිතකර බලපෑම්වලට මුහුණ දෙමින්, නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තය තවමත් සැලකිය යුතු වර්ධනයක් අත්කරගෙන ඇති අතර, කර්මාන්තය හොඳ ප්‍රවණතාවක වර්ධනය වෙමින් පවතී. 2022 දී, ස්ථාවර ප්‍රතිපත්ති පරිසරයක් නිර්මාණය කරන ස්ථාපිත විධිවිධානවලට අනුව සහනාධාර ප්‍රතිපත්තිය ක්‍රමානුකූලව අඛණ්ඩව පහත වැටෙනු ඇත. මූල්‍ය සහනාධාර ප්‍රතිපත්තියේ අදාළ අවශ්‍යතා පැහැදිලි කරමින් අමාත්‍යාංශ හතර විසින් පසුගියදා නිවේදනය නිකුත් කරන ලදී.
