මුදල් අමාත්‍යාංශය ප්‍රවර්ධනය සඳහා වන සහනාධාර ප්‍රතිපත්තිය පිළිබඳ නිවේදනයක් නිකුත් කළේයනව බලශක්ති2022 දී වාහන,
නව බලශක්ති,

▍KC යනු කුමක්ද?

25 සිට^thඅගෝස්තු, 2008, කොරියානු දැනුම ආර්ථිකය පිළිබඳ අමාත්‍යාංශය (MKE) ජාතික ප්‍රමිති කමිටුව විසින් නව ජාතික ඒකාබද්ධ සහතික කිරීමේ ලකුණක් පවත්වන බව නිවේදනය කළේය - 2009 ජූලි සහ දෙසැම්බර් 2010 අතර කාලය තුළ කොරියානු සහතිකය වෙනුවට KC ලකුණ නම් කරන ලදී. විදුලි උපකරණ ආරක්ෂණ සහතිකය. යෝජනා ක්රමය (KC සහතිකය) යනු අනිවාර්ය සහ ස්වයං-නියාමන ආරක්ෂණ තහවුරු කිරීමකි නිෂ්පාදනයේ සහ විකිණීමේ ආරක්ෂාව සහතික කරන ලද යෝජනා ක්‍රමයක් වන විදුලි උපකරණ ආරක්ෂණ පාලන පනතට අනුව යෝජනා ක්‍රමය.

අනිවාර්ය සහතික කිරීම සහ ස්වයං-නියාමනය අතර වෙනස(ස්වේච්ඡා)ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීම：

විදුලි උපකරණවල ආරක්ෂිත කළමනාකරණය සඳහා, KC සහතිකය නිෂ්පාදනයේ අන්තරාය වර්ගීකරණය ලෙස අනිවාර්ය සහ ස්වයං-නියාමන (ස්වේච්ඡා) ආරක්ෂණ සහතික වලට බෙදා ඇත. අනිවාර්ය සහතික කිරීමේ විෂයයන් එහි ව්‍යුහයන් සහ යෙදුම් ක්‍රම ඇති කළ හැකි විදුලි උපකරණ සඳහා යොදනු ලැබේ. බරපතල භයානක ප්රතිඵල හෝ ගින්න, විදුලි කම්පනය වැනි බාධා. ස්වයං-නියාමන (ස්වේච්ඡා) ආරක්ෂණ සහතිකයේ විෂයයන් විදුලි උපකරණ සඳහා යොදන අතර, එහි ව්‍යුහයන් සහ යෙදුම් ක්‍රම කිසිසේත්ම බරපතල භයානක ප්‍රතිඵල හෝ ගින්න, විදුලි කම්පනය වැනි බාධා ඇති කළ හැකිය. තවද විදුලි උපකරණ පරීක්ෂා කිරීමෙන් අනතුර හා බාධාව වළක්වා ගත හැකිය.

▍KC සහතිකය සඳහා අයදුම් කළ හැක්කේ කාටද?

විදුලි උපකරණ නිෂ්පාදනය, එකලස් කිරීම, සැකසීමේ නියැලී සිටින දේශීය හා විදේශීය සියලුම නීතිමය පුද්ගලයින් හෝ පුද්ගලයින්.

▍ආරක්‍ෂක සහතික කිරීමේ යෝජනා ක්‍රමය සහ ක්‍රමය:

මූලික මාදිලිය සහ ශ්‍රේණි ආකෘතිය ලෙස බෙදිය හැකි නිෂ්පාදන ආකෘතිය සමඟ KC සහතිකය සඳහා අයදුම් කරන්න.

විදුලි උපකරණවල ආකෘති වර්ගය සහ සැලසුම් පැහැදිලි කිරීම සඳහා, එහි විවිධ කාර්යය අනුව අද්විතීය නිෂ්පාදන නාමයක් ලබා දෙනු ඇත.

▍ ලිතියම් බැටරි සඳහා KC සහතිකය

1. ලිතියම් බැටරි සඳහා KC සහතික කිරීමේ ප්‍රමිතිය：KC62133:2019
2. ලිතියම් බැටරි සඳහා KC සහතික කිරීමේ නිෂ්පාදන විෂය පථය

A. අතේ ගෙන යා හැකි යෙදුම්වල හෝ ඉවත් කළ හැකි උපාංගවල භාවිතය සඳහා ද්විතියික ලිතියම් බැටරි

B. සෛලය විකිණීමට හෝ බැටරිවල එකලස් කළත් KC සහතිකයට යටත් නොවේ.

C. බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ උපාංගයේ හෝ UPS (අඛණ්ඩ බල සැපයුම) භාවිතා කරන බැටරි සඳහා සහ 500Wh ට වැඩි ඒවායේ බලය විෂය පථයෙන් ඔබ්බට වේ.

D. පරිමා ශක්ති ඝනත්වය 400Wh/L ට වඩා අඩු බැටරි 1 සිට සහතික කිරීමේ විෂය පථයට පැමිණේ^st, අප්‍රේල් 2016.

▍ඇයි MCM?

● MCM KTR (Korea Testing & Research Institute) වැනි කොරියානු විද්‍යාගාර සමඟ සමීප සහයෝගීතාවයක් පවත්වා ගෙන යන අතර ඉදිරි කාලය, පරීක්ෂණ ක්‍රියාවලිය, සහතිකය යන අවස්ථා වල සිට ගනුදෙනුකරුවන්ට ඉහළ පිරිවැය කාර්ය සාධනයක් සහ අගය එකතු කළ සේවාවක් සමඟින් හොඳම විසඳුම් ලබා දීමට සමත් වේ. පිරිවැය.

● නැවත ආරෝපණය කළ හැකි ලිතියම් බැටරි සඳහා KC සහතිකය CB සහතිකයක් ඉදිරිපත් කර KC සහතිකය බවට පරිවර්තනය කිරීමෙන් ලබා ගත හැක. TÜV Rheinland යටතේ CBTL ලෙස, MCM හට KC සහතිකය සෘජුවම පරිවර්තනය කිරීම සඳහා ඉල්ලුම් කළ හැකි වාර්තා සහ සහතික පිරිනැමිය හැක. CB සහ KC එකවර යෙදීමෙන් ඉදිරි කාලය කෙටි කළ හැක. එපමණක්ද නොව, අදාළ මිල වඩාත් හිතකර වනු ඇත.

BSN (ඉන්දුනීසියානු ජාතික ප්‍රමිති විසින් සැලසුම් ජාතික තාක්ෂණික නියාමන වැඩසටහන (PNRT) 2022 නිකුත් කර ඇත. ලිතියම් මත පදනම් වූ ද්විතීයික බැටරි බලශක්ති ප්‍රභවයක් ලෙස භාවිතා කරන අතේ ගෙන යා හැකි බලශක්ති බැංකුවක ආරක්ෂණ අවශ්‍යතාවය සහතික කිරීමේ වැඩසටහනේ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වේ.
බලශක්ති බැංකු සහතික පරීක්ෂණ ප්‍රමිතිය SNI 8785:2019 Lithium-ion power bank-කොටස: සාමාන්‍ය ආරක්ෂණ අවශ්‍යතා පරීක්ෂණ ප්‍රමිතිය ලෙස සලකනු ලැබේ, එය IEC ප්‍රමිතියට යොමු කරයි: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 සහ ඉන්දුනීසියානු ජාතික ප්‍රමිති: SNI IEC 62321:2015, සහ යෙදුමේ විෂය පථය වන්නේ නිමැවුම් වෝල්ටීයතාවය 60V ට අඩු හෝ සමාන වන බලශක්ති බැංකුවක් වන අතර ශක්තිය 160Wh ට අඩු හෝ සමාන වේ.
පක්ෂ මධ්‍යම කාරක සභාවේ සහ රාජ්‍ය මන්ත්‍රණ සභාවේ තීරණ හා විධිවිධාන අනුව 2009 වසරේ සිට මුදල් අමාත්‍යාංශය සහ අදාළ දෙපාර්තමේන්තු නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ දියුණුව සඳහා දැඩි ලෙස සහයෝගය ලබා දී ඇත. සියලුම පාර්ශ්වයන්ගේ ඒකාබද්ධ ප්‍රයත්නයන් සමඟ, අපේ රටේ නව බලශක්ති වාහන තාක්‍ෂණ මට්ටම අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කර, නිෂ්පාදන ක්‍රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇති අතර නිෂ්පාදන හා විකුණුම් පරිමාණය වසර හයක් තිස්සේ ලෝකයේ පළමු ස්ථානයට පත්ව ඇත.
2020 අප්‍රේල් මස, අමාත්‍යාංශ හතර (මුදල් අමාත්‍යාංශය, කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශය, විද්‍යා හා තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශය සහ ජාතික සංවර්ධන හා ප්‍රතිසංස්කරණ කොමිෂන් සභාව) ඒකාබද්ධව ප්‍රවර්ධනය සඳහා රජයේ සහනාධාර පිළිබඳ ප්‍රතිපත්ති වැඩිදියුණු කිරීමේ නිවේදනය නිකුත් කරන ලදී. අයදුම් කිරීමනව බලශක්තිවාහන (මූල්‍ය හා ඉදිකිරීම් [2020] අංක 86). “ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, 2020-2022 සඳහා සහනාධාර පොදු ප්‍රවාහනය සඳහා සුදුසු වාහන සඳහා 10%, 20% සහ 30% කින් කපා හැරිය යුතුය. පක්ෂ සහ රජයේ ආයතනවල නිල කටයුතු 2020 දී අඩු නොකළ යුතු අතර, 2021-2022 දී පිළිවෙළින් 10% සහ 20% කින් අඩු කළ යුතුය. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, සහනාධාර වාහන වසරකට දළ වශයෙන් ඒකක මිලියන 2කට සීමා කළ යුතුය. “2021 දී, ගෝලීය වසංගතයේ ව්‍යාප්තිය සහ චිප්ස් හිඟය වැනි අහිතකර බලපෑම්වලට මුහුණ දෙමින්, නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තය තවමත් සැලකිය යුතු වර්ධනයක් අත්කරගෙන ඇති අතර, කර්මාන්තය හොඳ ප්‍රවණතාවක වර්ධනය වෙමින් පවතී. 2022 දී, ස්ථාවර ප්‍රතිපත්ති පරිසරයක් නිර්මාණය කරන ස්ථාපිත විධිවිධානවලට අනුව සහනාධාර ප්‍රතිපත්තිය ක්‍රමානුකූලව අඛණ්ඩව පහත වැටෙනු ඇත. මූල්‍ය සහනාධාර ප්‍රතිපත්තියේ අදාළ අවශ්‍යතා පැහැදිලි කරමින් අමාත්‍යාංශ හතර විසින් පසුගියදා නිවේදනය නිකුත් කරන ලදී.