ඉන්දියාවේ බල බැටරි සම්මත IS 16893 හඳුන්වාදීම
හැඳින්වීමඉන්දියාවේ බල බැටරි ප්‍රමිතිය IS 16893,
ඉන්දියාවේ බල බැටරි ප්‍රමිතිය IS 16893,
▍CB සහතිකය යනු කුමක්ද?
IECEE CB යනු විදුලි උපකරණ ආරක්ෂණ පරීක්ෂණ වාර්තා අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් හඳුනා ගැනීම සඳහා වන පළමු අව්‍යාජ ජාත්‍යන්තර පද්ධතියයි. NCB (ජාතික සහතික කිරීමේ ආයතනය) බහුපාර්ශ්වික ගිවිසුමකට එළඹෙන අතර, NCB සහතිකයෙන් එකක් මාරු කිරීමේ පදනම මත CB යෝජනා ක්‍රමය යටතේ අනෙකුත් සාමාජික රටවලින් ජාතික සහතිකය ලබා ගැනීමට නිෂ්පාදකයින්ට හැකි වේ.
CB සහතිකය යනු බලයලත් NCB විසින් නිකුත් කරන ලද විධිමත් CB යෝජනා ක්‍රම ලේඛනයකි, එනම් පරීක්ෂා කරන ලද නිෂ්පාදන සාම්පල වර්තමාන සම්මත අවශ්‍යතාවයට අනුකූල බව අනෙකුත් NCB වෙත දැනුම් දීමයි.
ප්‍රමිතිගත වාර්තාවක් ලෙස, CB වාර්තාව IEC සම්මත අයිතමයෙන් අයිතම අනුව අදාළ අවශ්‍යතා ලැයිස්තුගත කරයි. CB වාර්තාව මගින් අවශ්‍ය සියලුම පරීක්ෂණ, මිනුම්, සත්‍යාපනය, පරීක්ෂා කිරීම් සහ තක්සේරු කිරීම් වල ප්‍රතිඵල ලබා දෙනවා පමණක් නොව, ඡායාරූප, පරිපථ සටහන, පින්තූර සහ නිෂ්පාදන විස්තරය ඇතුළුව පැහැදිලි බව සහ අපැහැදිලි බව. CB යෝජනා ක්‍රමයේ රීතියට අනුව, CB වාර්තාව එකට CB සහතිකය ඉදිරිපත් කරන තෙක් බලාත්මක නොවේ.
▍අපට CB සහතිකය අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?
- සෘජුlyහඳුනාගන්නzed or අනුමතedවිසින්සාමාජිකරටවල්
CB සහතිකය සහ CB පරීක්ෂණ වාර්තාව සමඟ, ඔබේ නිෂ්පාදන සෘජුවම සමහර රටවලට අපනයනය කළ හැකිය.
- වෙනත් රටවලට පරිවර්තනය කරන්න සහතික
CB සහතිකය, CB සහතිකය, පරීක්ෂණ වාර්තාව සහ වෙනස්කම් පරීක්ෂණ වාර්තාව (අදාළ විට) ලබා දීමෙන්, පරීක්ෂණය නැවත සිදු නොකර, සහතික කිරීමේ ඉදිරි කාලය කෙටි කළ හැකි, එහි සාමාජික රටවල සහතිකය වෙත සෘජුවම පරිවර්තනය කළ හැක.
- නිෂ්පාදනයේ ආරක්ෂාව සහතික කරන්න
CB සහතික කිරීමේ පරීක්ෂණය නිෂ්පාදනයේ සාධාරණ භාවිතය සහ වැරදි ලෙස භාවිතා කරන විට අපේක්ෂා කළ හැකි ආරක්ෂාව සලකා බලයි. සහතික කළ නිෂ්පාදනය ආරක්ෂිත අවශ්‍යතා සතුටුදායක බව ඔප්පු කරයි.
▍ඇයි MCM?
● සුදුසුකම්:MCM යනු චීනයේ ප්රධාන භූමියේ TUV RH විසින් IEC 62133 සම්මත සුදුසුකමේ පළමු බලයලත් CBTL වේ.
● සහතික කිරීමේ සහ පරීක්ෂණ හැකියාව:MCM IEC62133 ප්‍රමිතිය සඳහා තෙවන පාර්ශවීය පරීක්ෂණ සහ සහතික කිරීමේ පළමු පැච් අතර වන අතර ගෝලීය ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා බැටරි IEC62133 පරීක්ෂණ සහ CB වාර්තා 7000 කට වඩා අවසන් කර ඇත.
● තාක්ෂණික සහාය:MCM සතුව IEC 62133 ප්‍රමිතියට අනුව පරීක්ෂණ සඳහා විශේෂඥ තාක්ෂණික ඉංජිනේරුවන් 15කට වඩා ඇත. MCM සේවාලාභීන්ට සවිස්තරාත්මක, නිවැරදි, සංවෘත ආකාරයේ තාක්ෂණික සහාය සහ ප්‍රමුඛ පෙළේ තොරතුරු සේවා සපයයි.
මෑතකදී මෝටර් රථ කර්මාන්ත ප්‍රමිති කමිටුව (AISC) සම්මත AIS-156 සහ AIS-038 (Rev.02) සංශෝධන 3 නිකුත් කරන ලදී. AIS-156 සහ AIS-038 හි පරීක්ෂණ වස්තු වන්නේ මෝටර් රථ සඳහා REESS (නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බලශක්ති ගබඩා පද්ධතිය) සහ නව සංස්කරණය එකතු කරන්නේ REESS හි භාවිතා වන සෛල IS 16893 කොටස 2 සහ 3 කොටසෙහි පරීක්ෂණ සමත් විය යුතු අතර අවම වශයෙන් 1 ආරෝපණ-විසර්ජන චක්‍ර දත්ත සැපයිය යුතු බවයි. පහත දැක්වෙන්නේ IS 16893 කොටස 2 සහ 3 කොටසෙහි පරීක්ෂණ අවශ්‍යතා පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීමක්. 2 කොටස විශ්වසනීයත්වය සහ අපයෝජනය පිළිබඳ පරීක්ෂණයකි. එය IEC 62660-2: 2010 ජාත්‍යන්තර විද්‍යුත් තාක්‍ෂණ කොමිෂන් සභාව (IEC) විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද “විද්‍යුත් වශයෙන් ධාවනය වන මාර්ග වාහන ප්‍රචාලනය සඳහා භාවිතා කරන ද්විතියික ලිතියම්-අයන සෛල - 2 කොටස: විශ්වසනීයත්වය සහ අපයෝජනය පිළිබඳ පරීක්ෂණය” සමඟ අනුකූල වේ. පරීක්ෂණ අයිතම වනුයේ: ධාරිතාව පරීක්ෂා කිරීම, කම්පනය, යාන්ත්‍රික කම්පනය, තලා දැමීම, ඉහළ උෂ්ණත්ව විඳදරාගැනීම, උෂ්ණත්ව බයිසිකල් පැදීම, බාහිර කෙටි පරිපථය, අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම සහ බලහත්කාරයෙන් බැහැර කිරීම. ඒවා අතර පහත දැක්වෙන ප්රධාන පරීක්ෂණ අයිතම වේ:
ඉහළ-උෂ්ණත්ව විඳදරාගැනීම: 100 % SOC (BEV) සහ 80 % SOC (HEV) සෛල 130℃ විනාඩි 30 ක් සඳහා තැබිය යුතුය.
