ඉන්දියාවේ බල බැටරි ප්‍රමිතිය හඳුන්වාදීමIS 16893,
IS 16893,

▍අනිවාර්‍ය ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රමය (CRS)

ඉලෙක්ට්‍රොනික හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශය නිකුත් කර ඇතඉලෙක්ට්‍රොනික හා තොරතුරු තාක්ෂණ භාණ්ඩ-අනිවාර්‍ය ලියාපදිංචිය සඳහා අවශ්‍යතාවය I- 7 දින දැනුම් දෙන ලදී^thසැප්තැම්බර්, 2012, සහ එය 3 සිට ක්රියාත්මක විය^rdඔක්තෝබර්, 2013. අනිවාර්ය ලියාපදිංචිය සඳහා ඉලෙක්ට්‍රොනික සහ තොරතුරු තාක්ෂණ භාණ්ඩ අවශ්‍යතාවය, සාමාන්‍යයෙන් BIS සහතිකය ලෙස හඳුන්වනු ලබන්නේ, ඇත්ත වශයෙන්ම CRS ලියාපදිංචිය/සහතික කිරීම ලෙස හැඳින්වේ. ඉන්දියාවට ආනයනය කරන ලද හෝ ඉන්දියානු වෙළෙඳපොළේ විකුණන ලද අනිවාර්ය ලියාපදිංචි නිෂ්පාදන නාමාවලියෙහි ඇති සියලුම ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන ඉන්දියානු ප්‍රමිති කාර්යාංශයේ (BIS) ලියාපදිංචි විය යුතුය. 2014 නොවැම්බර් මාසයේදී අනිවාර්ය ලියාපදිංචි නිෂ්පාදන වර්ග 15ක් එකතු කරන ලදී. නව කාණ්ඩවලට ඇතුළත් වන්නේ: ජංගම දුරකථන, බැටරි, බලශක්ති බැංකු, බල සැපයුම්, LED විදුලි පහන් සහ විකුණුම් පර්යන්ත ආදිය.

▍BIS බැටරි පරීක්ෂණ ප්‍රමිතිය

නිකල් පද්ධති සෛලය/බැටරිය: IS 16046 (1 කොටස): 2018/ IEC62133-1: 2017

ලිතියම් පද්ධති සෛලය/බැටරිය: IS 16046 (2 කොටස): 2018/ IEC62133-2: 2017

CRS හි කාසි සෛලය/බැටරි ඇතුළත් වේ.

▍ඇයි MCM?

● අපි වසර 5කට වැඩි කාලයක් ඉන්දියානු සහතිකය කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති අතර ලොව ප්‍රථම බැටරි BIS ලිපිය ලබා ගැනීමට සේවාදායකයාට උදවු කළෙමු. BIS සහතික කිරීමේ ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රායෝගික අත්දැකීම් සහ ශක්තිමත් සම්පත් සමුච්චය අපට ඇත.

● නඩු කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සහ ලියාපදිංචි අංකය අවලංගු කිරීමේ අවදානම ඉවත් කිරීම සඳහා ඉන්දියානු ප්‍රමිති කාර්යාංශයේ (BIS) හිටපු ජ්‍යෙෂ්ඨ නිලධාරීන් සහතික කිරීමේ උපදේශක ලෙස සේවයේ යොදවා ඇත.

● සහතික කිරීමේදී ශක්තිමත් සවිස්තරාත්මක ගැටළු විසඳීමේ කුසලතා වලින් සමන්විත වන අතර, අපි ඉන්දියාවේ දේශීය සම්පත් ඒකාබද්ධ කරමු. සේවාලාභීන්ට වඩාත් නවීන, වඩාත්ම වෘත්තීය සහ වඩාත්ම බලයලත් සහතික කිරීමේ තොරතුරු සහ සේවාව සැපයීම සඳහා MCM BIS බලධාරීන් සමඟ හොඳ සන්නිවේදනයක් පවත්වයි.

● අපි විවිධ කර්මාන්තවල ප්‍රමුඛ පෙළේ සමාගම්වලට සේවය කරන අතර ක්ෂේත්‍රයේ හොඳ නමක් උපයන්නෙමු, එමඟින් අපට ගනුදෙනුකරුවන්ගෙන් ගැඹුරු විශ්වාසයක් සහ සහායක් ලැබේ.

මෑතකදී මෝටර් රථ කර්මාන්ත ප්‍රමිති කමිටුව (AISC) සම්මත AIS-156 සහ AIS-038 (Rev.02) සංශෝධන 3 නිකුත් කරන ලදී. AIS-156 සහ AIS-038 හි පරීක්ෂණ වස්තු වන්නේ මෝටර් රථ සඳහා REESS (නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බලශක්ති ගබඩා පද්ධතිය) සහ නව සංස්කරණය එකතු කරන්නේ REESS හි භාවිතා වන සෛල IS 16893 කොටස 2 සහ 3 කොටසෙහි පරීක්ෂණ සමත් විය යුතු අතර අවම වශයෙන් 1 ආරෝපණ-විසර්ජන චක්‍ර දත්ත සැපයිය යුතු බවයි. පහත දැක්වෙන්නේ IS 16893 කොටස 2 සහ 3 කොටසෙහි පරීක්ෂණ අවශ්‍යතා පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීමකි.
IS 16893 විද්‍යුත් වශයෙන් ධාවනය වන මාර්ග වාහන ප්‍රචාලනය සඳහා භාවිතා කරන ද්විතියික ලිතියම්-අයන සෛලයට අදාළ වේ. 2 කොටස විශ්වසනීයත්වය සහ අපයෝජනය පිළිබඳ පරීක්ෂණයකි. එය IEC 62660-2: 2010 ජාත්‍යන්තර විද්‍යුත් තාක්‍ෂණ කොමිෂන් සභාව (IEC) විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද “විද්‍යුත් වශයෙන් ධාවනය වන මාර්ග වාහන ප්‍රචාලනය සඳහා භාවිතා කරන ද්විතියික ලිතියම්-අයන සෛල - 2 කොටස: විශ්වසනීයත්වය සහ අපයෝජනය පිළිබඳ පරීක්ෂණය” සමඟ අනුකූල වේ. පරීක්ෂණ අයිතම වනුයේ: ධාරිතාව පරීක්ෂා කිරීම, කම්පනය, යාන්ත්‍රික කම්පනය, තලා දැමීම, ඉහළ උෂ්ණත්ව විඳදරාගැනීම, උෂ්ණත්ව බයිසිකල් පැදීම, බාහිර කෙටි පරිපථය, අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම සහ බලහත්කාරයෙන් බැහැර කිරීම. ඒවා අතර පහත දැක්වෙන ප්රධාන පරීක්ෂණ අයිතම වේ:
අධික ආරෝපණය: නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කර ඇති උපරිම වෝල්ටීයතාවය මෙන් දෙගුණයකට වෝල්ටීයතාවයක් යෙදීම හෝ 200% SOC බල මට්ටමක් අවශ්‍ය වේ. BEV 1C සමඟ ආරෝපණය කළ යුතු අතර HEV 5C සමඟ ආරෝපණය කළ යුතුය.