ඉන්දියාවUAV භාවිතය පාලනය කිරීම සඳහා නිකුත් කරන ලද UAV පද්ධති රෙගුලාසි,
ඉන්දියාව,

▍අනිවාර්‍ය ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රමය (CRS)

ඉලෙක්ට්‍රොනික හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශය නිකුත් කර ඇතඉලෙක්ට්‍රොනික හා තොරතුරු තාක්ෂණ භාණ්ඩ-අනිවාර්‍ය ලියාපදිංචිය සඳහා අවශ්‍යතාවය I- 7 දින දැනුම් දෙන ලදී^thසැප්තැම්බර්, 2012, සහ එය 3 සිට ක්රියාත්මක විය^rdඔක්තෝබර්, 2013. අනිවාර්ය ලියාපදිංචිය සඳහා ඉලෙක්ට්‍රොනික සහ තොරතුරු තාක්ෂණ භාණ්ඩ අවශ්‍යතාවය, සාමාන්‍යයෙන් BIS සහතිකය ලෙස හඳුන්වනු ලබන්නේ, ඇත්ත වශයෙන්ම CRS ලියාපදිංචිය/සහතික කිරීම ලෙස හැඳින්වේ. ඉන්දියාවට ආනයනය කරන ලද හෝ ඉන්දියානු වෙළෙඳපොළේ විකුණන ලද අනිවාර්ය ලියාපදිංචි නිෂ්පාදන නාමාවලියෙහි ඇති සියලුම ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන ඉන්දියානු ප්‍රමිති කාර්යාංශයේ (BIS) ලියාපදිංචි විය යුතුය. 2014 නොවැම්බර් මාසයේදී අනිවාර්ය ලියාපදිංචි නිෂ්පාදන වර්ග 15ක් එකතු කරන ලදී. නව කාණ්ඩවලට ඇතුළත් වන්නේ: ජංගම දුරකථන, බැටරි, බලශක්ති බැංකු, බල සැපයුම්, LED විදුලි පහන් සහ විකුණුම් පර්යන්ත ආදිය.

▍BIS බැටරි පරීක්ෂණ ප්‍රමිතිය

නිකල් පද්ධති සෛලය/බැටරිය: IS 16046 (1 කොටස): 2018/ IEC62133-1: 2017

ලිතියම් පද්ධති සෛලය/බැටරිය: IS 16046 (2 කොටස): 2018/ IEC62133-2: 2017

CRS හි කාසි සෛලය/බැටරි ඇතුළත් වේ.

▍ඇයි MCM?

● අපි වසර 5කට වැඩි කාලයක් ඉන්දියානු සහතිකය කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති අතර ලොව ප්‍රථම බැටරි BIS ලිපිය ලබා ගැනීමට සේවාදායකයාට උදවු කළෙමු. BIS සහතික කිරීමේ ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රායෝගික අත්දැකීම් සහ ශක්තිමත් සම්පත් සමුච්චය අපට ඇත.

● නඩු කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සහ ලියාපදිංචි අංකය අවලංගු කිරීමේ අවදානම ඉවත් කිරීම සඳහා ඉන්දියානු ප්‍රමිති කාර්යාංශයේ (BIS) හිටපු ජ්‍යෙෂ්ඨ නිලධාරීන් සහතික කිරීමේ උපදේශක ලෙස සේවයේ යොදවා ඇත.

● සහතික කිරීමේදී ශක්තිමත් සවිස්තරාත්මක ගැටළු විසඳීමේ කුසලතා වලින් සමන්විත වන අතර, අපි ඉන්දියාවේ දේශීය සම්පත් ඒකාබද්ධ කරමු. සේවාලාභීන්ට වඩාත් නවීන, වඩාත්ම වෘත්තීය සහ වඩාත්ම බලයලත් සහතික කිරීමේ තොරතුරු සහ සේවාව සැපයීම සඳහා MCM BIS බලධාරීන් සමඟ හොඳ සන්නිවේදනයක් පවත්වයි.

● අපි විවිධ කර්මාන්තවල ප්‍රමුඛ පෙළේ සමාගම්වලට සේවය කරන අතර ක්ෂේත්‍රයේ හොඳ නමක් උපයන්නෙමු, එමඟින් අපට ගනුදෙනුකරුවන්ගෙන් ගැඹුරු විශ්වාසයක් සහ සහායක් ලැබේ.

ඉන්දියාවේ සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්‍යාංශය විසින් 2021 මාර්තු 12 වන දින සිවිල් ගුවන් සේවා අධ්‍යක්ෂ ජනරාල්වරයාගේ (DGCA) අධීක්ෂණය යටතේ "මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා පද්ධති රීති 2021" (මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා පද්ධති රීති, 2021) නිල වශයෙන් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී. රෙගුලාසි වල සාරාංශය පහත පරිදි වේ:
• ඩ්‍රෝන යානා ආනයනය කිරීමට, නිෂ්පාදනය කිරීමට, වෙළඳාම් කිරීමට, අයිති කර ගැනීමට හෝ ක්‍රියාත්මක කිරීමට පුද්ගලයන්ට සහ සමාගම්වලට DGCA වෙතින් අනුමැතිය ලබා ගැනීම අනිවාර්ය වේ.
• නැනෝ කාණ්ඩයේ ඒවා හැර අනෙකුත් සියලුම UAS සඳහා අවසර නැත- කිසිදු ගුවන්ගත වීම (NPNT) ප්‍රතිපත්තියක් අනුගමනය කර ඇත.
• ක්ෂුද්‍ර සහ කුඩා UAS වලට පිළිවෙලින් 60m සහ 120m ට ඉහලින් පියාසර කිරීමට අවසර නැත.
• නැනෝ කාණ්ඩය හැර අනෙකුත් සියලුම UAS, දැල්වෙන ප්‍රති-ගැටුම් ස්ට්‍රෝබ් ලයිට්, පියාසැරි දත්ත ලොග් කිරීමේ හැකියාව, ද්විතියික නිරීක්ෂණ රේඩාර් ට්‍රාන්ස්පොන්ඩරය, තත්‍ය කාලීන ලුහුබැඳීමේ පද්ධතිය සහ අංශක 360 ගැටීම වැළැක්වීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත විය යුතුය.
• නැනෝ කාණ්ඩය ඇතුළුව සියලුම UAS, ගෝලීය සංචාලන චන්ද්‍රිකා පද්ධතිය, ස්වයංක්‍රීය ගුවන් ගමන් වලින් සමන්විත වීම අවශ්‍ය වේ.
ටර්මිනේෂන් සිස්ටම් හෝ රිටර්න් ටු හෝම් විකල්පය, භූ-වැටවල් කිරීමේ හැකියාව සහ පියාසැරි පාලකය, වෙනත් අය අතර.
• අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශය විසින් උපාය මාර්ගික ස්ථාන/වැදගත් ස්ථාපන ලෙස වෙන් කර ඇති ගුවන් තොටුපළවල්, ආරක්ෂක ගුවන් තොටුපළවල්, දේශසීමා ප්‍රදේශ, මිලිටරි ස්ථාපනයන්/පහසුකම් සහ ප්‍රදේශ ඇතුළු උපායමාර්ගික සහ සංවේදී ස්ථානවල පියාසර කිරීම UAS තහනම් කර ඇත.